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    “海军方面一直盼望着元首能够亲自视察他们的装备建造，自从三七年之后，海军就再也没有受到过统帅部的重视，戈林一直在想方设法打压海军，这一点直到您接任之后才有了改变。以至于海军上下现在都非常热爱与拥护您。”魏尔勒说完一脸钦佩的神情，事实证明他的主君确实比那个陆军下士更有远见。

    历史上德国海军在这个时间段里几乎已经停止了发展，所有的建造工程都被命令向陆军与空军让道，资源与资金大量被占用和挪用。除了潜艇部队得到了希特勒的认可得以扩军，常规的水面舰艇几年来没有进行任何的补充。

    原本的造舰计划全都被无限期推迟，那些强大的战列舰和巡洋舰只在纸面上存在，一些计划中开建的战舰此时只仅仅铺设了一条龙骨。很多舰艇还未成型就被废弃与拆解，因为希特勒认为德国的崛起并不需要强大的海军。

    德国的海军战略完全就是块草稿纸。纳粹党徒在上面按照各自心意随意涂抹，大部分时候海军只是一种政治宣传的工具，用来向民众灌输对同盟国的仇恨，或者用来宣扬德意志的技术能力。实际上纳粹党魁们对德国海军并不信任，他们有基尔港起义的前科放在那里。希特勒一直避免海军实力增长过快，因为那会过早刺激到英法两国的敏感神经。德国海军发展速度缓慢，和强大的陆军和空军相比，德国海军完全就成了陪衬，无论是技术还是人员水平上都低于当时世界的平均标准。

    开战后德国海军水面舰艇的表现完全可以用不堪入目来形容，纳尔维克的惨败更是连戈培尔都编不出什么理由来掩盖。击沉光荣号成了难得的亮点。但是随即就是一连串的失败，在原本的历史中，到了不列颠战役时，德国海军水面舰艇几乎个个带伤，所有大型战舰都已经入渠或者在入渠的路上，全舰队只剩下两条轻巡洋舰和四条驱逐舰以及十九条鱼雷艇还保持完好，这让希特勒怎么可能下令执行海狮计划，那时候英国舰队实力未损，本土舰队严阵以待，德国海军连自身都难保还能指望他们保护登陆舰队。不要开玩笑了，前陆军下士只是疯一点，又不是傻。

    等到不列颠战役结束，希特勒彻底熄了登陆英国的心思。这时候他更没理由去把宝贵的资源投入海军建设了，短时间内建立起一支能够与英国匹敌的舰队对于当时的德国来说，简直就是一个不可能的任务。随即他把目光放到了东面，雄赳赳气昂昂的踏上了不归路，就此断送掉了他的第三帝国和自己的性命。

    徐峻其实对海军的那堆奇怪设计也不怎么感冒，德国海军舰船设计整整荒废了二十年。这些差距不是依靠一两年的时间就能赶回来的。其实现在世界主流的海战思维正处于一场规模巨大的转型期，辉煌的大舰巨炮时代即将落幕，航母和高速舰艇的时代即将到来，对于德国海军的发展来讲，现在正好是一个极好的契机，是德国海军重新回到世界海军力量前列的绝佳机会。

    “帝国一号改装的不错，福克沃尔夫公司的工作效率让我很满意。”徐峻摩挲着装甲座椅的皮革扶手，视线转向了一侧的舷窗外。此时飞机已经爬升到了云层之上，东方的天际已经隐约呈现出淡白色的曙光。

    徐峻的专机原型是福克沃尔夫FW200型运输机，也就是著名的“秃鹰”。不过这架飞机从内到外都进行了彻底的改造，用谭克博士的话来说，这已经不算是什么改装，根本就是研发出了一个新的型号。

    徐峻一直都对秃鹰有些偏爱，主要是这种飞机有着德国飞机中少见的优雅外形，问题是这东西的底子原本就是民用客机，改造与改装都会影响到原本优秀的飞行品质，如何合理的加以改进是一个需要精心研究的技术课题。

    徐峻的专机原本属于他的那位前任，不喜好奢华的希特勒，其专机整体内装和他的住所一样，全都是以乡村简约风格为主，到处透着一股奥地利的乡土气息。虽然机舱装饰材料上实打实的都是一等货色，但是徐峻怎么看都觉得带着一种火车硬座餐车的味道。这种内装当然不会让喜欢享受的新任元首满意，加上他对FW200有自己的一套想法，正好借着重新改造专机的机会加以验证，顺便称量一下库尔特.谭克的手艺。

    结果让徐峻感到非常满意，库尔特.谭克博士是个不世出的天才。只要给他一个正确的思路加上一些引导，他总能拿出让人赞叹的作品出来。

    徐峻一直对FW200那种落伍的翼型表示遗憾，原本作为客机设计的这种大飞机对于成本方面的控制非常严格，追求生产上简便性。用量产化降低产品单价，这是当时航空公司一贯的理念，哪怕会为此拉低一点性能也没有关系。

    FW200设计于三十年代初期，当时德国的航空技术虽然得到了发展，但是依然落后于世界先进行列不少的距离。其中最明显的证据就是体现在德军飞机的机翼选型上。德国人的飞机常常是四十年代的技术、五十年代的机身、二十年代的机翼。无论侧影如何优美的飞机，一旦俯视观察，就会发现一种难以形容的违和感。
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